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海曙13家菜市场11家没配停车场 交警将量身定制治堵方案

工夫:2016-07-03 03:18阅读:

  前段工夫,晚报延续报道了海曙联丰菜市场周边双休日时期乱停车的题目,海曙交警为此专门增派警力增强双休日办理,联丰菜市场周边停车次序失掉改进。现实上,菜市场周边停车题目不断是个老浩劫。记者追随海曙交警大队,克日专门对其辖区内的13家菜市场周边停车状况停止了观察排摸,后果表现停车供需干系严峻失衡,情势不容悲观。除了联丰菜市场和月湖菜市场外,其他11家菜市场都没有配套的停车场,不少菜市场周边既没有停车场,也没有马路停车位。

  月湖菜市场的经历挺难复制

  海曙交警大队副大队长胡杰通知记者,他们与月湖街道和相干部分和谐,量体裁衣引入社会化停车办理机制,进步了车位周转率,这一做法比拟乐成,不外挺难复制。

  昨天上午9点,记者离开月湖菜场看到,跟菜场一条马路之隔的停车场不时有私人车收支,统共56个停车位的停车场外面一直有七八个空车位,里面的斑马线上和马路上都没有车辆乱停放,整个菜场周边的交通次序很顺畅。

  在路口执勤的海曙交警大队二中队指点员翁磊通知记者,这里原来停车也是乱糟糟的,不只有菜场运营户另有买菜的住民,车子都随意停放,偶然乃至占据着斑马线和阁下的公交场站,这个地区的路途经常“肠堵塞”。

  “我们在观察排摸后发明,原来这个停车场是收费的,许多运营户把车子永劫间停在外面,乃至另有‘僵尸车’占领车位,其他私人车就没有位子停了。”翁磊说,如许一来,停车场的应用率就太低了。颠末与街道和相干部分和谐,他们把停车场再往外扩一圈,添加停车位,并引入社会化停车办理,对停车场停止免费,设定半小时内停车收费,超越半小时2小时内免费5元。

  “如许,不论是市民开车来买菜,照旧在阁下吃早点,都市放松工夫,停车场内的车位周转率大大进步了。”据翁磊引见,菜场运营户也很少再开私人车来菜场,终究到阁下的停车场和劈面月湖盛园地下停车场去停车本钱太高了。只要配送的面包车开到菜场周边不影响交通的中央,容许其暂时停放装货卸货,也算是处理了他们的后顾之忧。颠末近两年的运转,各人都习气了,菜场周边违停和拥堵景象也大为变动。

  两公里内照旧不要开车吧

  开车来买菜的市民杨密斯也通知记者,她们晓得这里有个停车场,都市盲目地把车子开出来停放,不必再费力找车位,也不必担忧像往常那样在马路上随意停车被抄牌了。“买个菜由于乱停车被罚150元就太分歧算了。终究有停车场不去停,被交警抄牌就只能怨本人了。”

  记者在现场察看了半个小时,发明前来买菜和到路边吃早点的市民,都像杨密斯一样,不需求交警和协警的引导,就能盲目地开车到停车场里。而停车场里也时时有车子开出来,出去的车子都可以找到空车位,紧挨着斑马线的入口也没有车辆列队。

  据胡警官引见,现实上每个菜市场周边的交通情况各纷歧样,他们将结合治堵办等部分,量体裁衣,为辖区内的菜市场量身定制“一堵点一方案”,夺取买通这些地区的路途“肠阻塞”。

  不外,胡杰也坦承,光靠交警和相干部分的高兴,想要根治菜市场周边的停车难题目,简直不行能。终究比年来车位的添加是跟不上车辆添加速率的。

  他为此也发起市民,去菜市场买菜最好不要开车,特殊是间隔菜市场不到2公里,或许步辇儿工夫在15分钟以内的,最好步辇儿或许骑电动车、大众自行车去买菜,这种绿色出行方法不只能加重菜市场周边的交通压力,并且还能让本人锤炼身材。

  □宁波晚报记者张贻富 通讯员石奇峰

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