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东湖疾速路估计4月25日通车 为杭州“四纵五横”最东一纵

工夫:2016-04-29 09:49阅读:

龚子皓/制图

   浙江在线04月22日讯 (钱江晚报记者 余雯雯)东湖疾速路,杭州市“四纵五横”疾速路网中最东面的一纵。昨天,杭州市建委泄漏,东湖疾速路从东德立交到外翁线的高架段,4月25日具有通车条件。4月尾,九堡大桥南接线和机场疾速路也要守旧。

  这条疾速路的通车,杭城的交通会发作怎样的改动?昨天钱报记者去实地体验了一番,发明从临平到萧山机场,以后半个小时左右就能搞定了。

  这次行将守旧的是东湖疾速路二期工程,南起东德立交以北,北到外翁线,全长约3.43公里。这段高架,关于交往临温和市中央的市民来说,的确方便不少。典范的例子,便是当前从市中央去宜家,再也不必跑坑坑洼洼的杭海路了,间接上东湖疾速路,在外翁线的下匝道上去,再往西不到5分钟就到宜家了。

  东湖疾速路的全线贯穿,除了有利于主城区和临平的交往,还大大拉近了临温和萧山的间隔。如今从临平去萧山机场,走绕城高速差未几四五非常钟,走秋石疾速路一线,根本需求一个多小时。

  而到4月尾,九堡大桥南接线和机场疾速路都市守旧。这就意味着,从临平动身,上东湖疾速路,过了九堡大桥,走完南接线可以间接上机场疾速路,全程“疾速”究竟。

  昨天,记者从东湖疾速路的最北端动身,过了东德立交,就到了九堡大桥,全程不到10分钟,再往南便是九堡大桥的南接线(全长6.8公里,双向6车道);再过来不到5分钟,就到了机场疾速路的互通立交。

  “这个互通立交间隔机场另有十几公里。依照设计时速,15分钟之内是能到机场的。”杭州市建委果一位任务职员说。

  现在,东湖疾速路二期高架段,剩下的另有路灯、绿化等扫尾工程,空中路途估计在6月尾能建成通车。

  “杭州的疾速路网,客岁曾经在市中央构成了内环,往年要完成的是外环——最东面的东湖疾速路、最西面的紫之隧道、金港路一线,以及最北面的留石疾速路,都将在6月尾之前建成。”杭州市建委(市快办)相干担任人通知记者,估计至G20峰会前,杭州疾速路网范围将到达182.23公里,占计划“四纵五横”疾速路网的68%,比客岁底添加54.23公里。

  旧事+

  四纵:吉鸿路—紫金港路—紫之隧道—之浦路,巨州路—上塘高架—中河高架—钱江四桥—期间小道,半山隧道—石桥路—秋涛路—钱江三桥—风情小道,东湖路—九堡大桥及南北接线—通城小道;

  五横:留祥路—石祥路—石大线,文一起—德胜路,天目山路—环城北路—艮山西路—艮山东路,江南小道—机场疾速路,之江大桥及接线—彩虹小道

 
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